創(chuàng)國內(nèi)客位數(shù)、單船造價、電池容量之最 | 江龍船艇開建廣州城港486客位純電動游船

近日，廣州城港旅游發(fā)展有限公司486客位珠江游純電動游船在江龍船艇（股票代碼：300589）中山科技園正式開工建造，該船是目前國內(nèi)客位數(shù)最多、單船造價最高、電池容量最大的內(nèi)河電動游船，也是推進珠江游產(chǎn)業(yè)升級的一次創(chuàng)新探索，對于推動珠江生態(tài)健康發(fā)展和粵港澳大灣區(qū)旅游交通綠色發(fā)展具有重要的意義。

廣州市港務局副局長袁越，廣州市港務局水運處處長傅維權、副處長潘甲福，中國船級社質(zhì)量認證公司廣州分公司總經(jīng)理涂建華，廣州港口航運協(xié)會秘書長關良修，廣州塔旅游文化發(fā)展股份有限公司副總經(jīng)理高剛軍，廣州城港旅游發(fā)展有限公司董事長陳金輝、總經(jīng)理朱劍全，廣東省航運科學研究所總工程師吳震，廣州舟易通商務服務有限公司總經(jīng)理梁僑生，以及江龍船艇董事長晏志清、中山分公司總經(jīng)理譚永燦等出席開工儀式。

作為首批由國家交通部海事局正式批復并通過中國船級社CCS認證的純電池動力游船，486客位純電動客船采用現(xiàn)代豪華游船的創(chuàng)新設計理念，滿足觀光游覽、接待、商務、慶典等綜合功能。該船主體為全鋼質(zhì)雙體焊接結構，采用全通透設計，設兩層甲板，整船總長42.5m，型寬12.5m，型深3.3m，為全電力全回轉(zhuǎn)對轉(zhuǎn)舵槳雙機推進，航速10.0kn，建成后將躋身全國示范式純電動游船行列，成為珠江夜游的又一極具代表性的名片！

該船的主動力源由兩套先進的高性能磷酸鐵鋰電池組成，電池容量達3000kwh，在能量管理系統(tǒng)EMS和電池管理系統(tǒng)BMS的加持下，電池組充放更加安全，能源利用更加高效，在滿足主推進和安全航行的同時，可實現(xiàn)零排放、低噪音，兼具環(huán)保與舒適的優(yōu)良特性。

作為國內(nèi)高性能船艇的領先品牌，依托長期的技術積累創(chuàng)新，江龍船艇率先布局清潔能源動力船艇這一產(chǎn)業(yè)新興領域，通過攜手行業(yè)領軍企業(yè)，加大研發(fā)投入力度等多措并舉，已發(fā)展成為國內(nèi)為數(shù)不多的實現(xiàn)電力驅(qū)動船艇產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)之一。

近年來，繼備受好評的珠江夜游“珠江水晶”號柴電推進豪華游船后，“錢塘江現(xiàn)代柴電推進豪華游船”、粵港澳大灣區(qū)首艘入級純電動客船——藍海豚280客位“珠江游”純電動游船、以及廣州城港486客位純電動游船，是江龍在該領域從探索走向成熟，并且躋身領軍企業(yè)行列的有力見證！